كيفية التحقق من المروحة على جهاز كمبيوتر محمول. الضبط التلقائي لسرعة المبرد لتقليل الضوضاء التحقق من تشغيل المبرد

يعد ارتفاع درجة حرارة الكمبيوتر المحمول سببًا شائعًا للاتصال بمركز الخدمة. في أحسن الأحوال، يتباطأ الكمبيوتر المحمول بشكل ملحوظ. وفي أسوأ الأحوال، تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى الفشل. الأسباب مختلفة: التشغيل غير السليم، وفتحات التهوية المسدودة بالغبار، وتآكل الواجهة الحرارية، وحتى التصميم غير الناجح في البداية. دعونا نحاول معرفة أسباب ارتفاع درجة الحرارة وكيفية التعامل معها.

مما تتكون؟

يتكون نظام تبريد الكمبيوتر المحمول من مروحة (أو مراوح)، ومشتتات حرارية، وفتحات تهوية على الهيكل. تصميم نموذجي - مشعاع نحاسي يمر عبر المعالج ورقائق بطاقة الفيديو، مما يؤدي إلى مروحة تنفخ الهواء الساخن من خلال فتحة في علبة الكمبيوتر المحمول. عند نقاط الاتصال بين المبدد الحراري والرقاقة، توجد طبقة من السطح البيني الحراري بينهما: مطاط حراري أو معجون حراري.

كيفية تحديد درجة الحرارة

يمكن لأجهزة الكمبيوتر المحمولة الحديثة تشخيص نفسها بنفسها. الشعور بأن درجة الحرارة "تتجاوز" المعدل الطبيعي، يقلل الكمبيوتر المحمول من الأداء. يقولون عن هذا أن "الكمبيوتر بدأ يتباطأ". في المواقف الأكثر تعقيدًا، يتم إيقاف تشغيل الكمبيوتر المحمول بشكل غير طبيعي ويعرض تحذيرًا حول المشكلة في المرة التالية التي يتم فيها تشغيله. لكن لا يجب أن تعتمد فقط على ذكاء الكمبيوتر المحمول. يمكنك تحديد درجة الحرارة المرتفعة بشكل مستقل "بالعين". إذا شعرت أن درجة حرارة الكمبيوتر المحمول ترتفع بشكل ملحوظ عما كانت عليه عندما اشتريته، فأنت بحاجة إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة. بالنسبة لأولئك الذين يفضلون النهج العلمي، نوصي بتثبيت برنامج ميزان الحرارة. على سبيل المثال، HWMonitor. يرجى ملاحظة أنه يجب إجراء القياسات في حالة "محملة" - عند مشاهدة فيلم أو عند العمل باستخدام رسومات ثلاثية الأبعاد أو أثناء ممارسة إحدى الألعاب.

يعرض HWMonitor درجة حرارة مجموعة الشرائح (THRM) ونوى المعالج (Core #0 وCore #1) ورقاقة بطاقة الفيديو (GPU Core) والقرص الصلب (HDD). تعتمد درجات الحرارة القصوى للمعدات على الطراز، ولكن هناك أرقام تقريبية:

  • المعالج - 75-85 درجة؛
  • بطاقة الفيديو - 70-90 درجة؛
  • القرص الصلب - 50-60 درجة؛
  • شرائح - ما يصل إلى 90 درجة.

إذا تجاوزت درجة الحرارة الحد الأعلى، فمن المنطقي طلب المساعدة من أخصائي.

أسباب ارتفاع درجة الحرارة والتدابير اللازمة

تصميم سيء لنظام التبريد

لسوء الحظ، يحدث أن يرتبط ارتفاع درجة الحرارة بميزات تصميم الكمبيوتر المحمول. عادة، يصبح هذا الكمبيوتر المحمول ساخنًا جدًا منذ اليوم الأول للتشغيل، أو بعد فترة قصيرة من الاستخدام، لأن... أكثر عرضة للأسباب الموضحة أدناه.

ليست هناك حاجة لليأس. قم ببناء هيكل بسيط على طاولتك، كما في الصورة. فقط ارفع النهاية الخلفية قليلاً. سيؤدي ذلك إلى تحسين دوران الهواء وقد تنخفض درجة الحرارة بمقدار 5-10 درجات. يمكن استخدام هذه الطريقة في أي مكان - كتاب عادي سيفي بالغرض.

يمكن تحقيق تأثير أكبر باستخدام وسادة تبريد خاصة. الحامل عبارة عن تصميم مع مراوح. معهم يمكنك تحقيق انخفاض في درجة الحرارة بمقدار 5-15 درجة. تشمل العيوب الأبعاد الكبيرة والحاجة إلى طاقة خارجية من منفذ أو USB.

يقدم "الحرفيون الشعبيون" أيضًا المزيد من الحلول الأصلية.

عملية غير صحيحة

لا يمكن استخدام الكمبيوتر المحمول إلا على الأسطح الصلبة - على طاولة أو على حامل. كحل أخير - على ركبتيك (على الرغم من صعوبة الجلوس في هذا الوضع لفترة طويلة). الأمر كله يتعلق بفتحات التهوية. عندما يجلس جهاز كمبيوتر محمول على طاولة على "أرجل" صغيرة، يتدفق الهواء تحت جسمه. عند وضع الكمبيوتر المحمول على سطح ناعم (في السرير، على الأريكة، على مفرش المائدة السميك)، يتم إغلاق فتحات التهوية. لا يتم إزالة الهواء الساخن، ولا يتم توفير الهواء البارد، وترتفع درجة الحرارة داخل العلبة.

التوصية بسيطة للغاية: توقف عن استخدام الكمبيوتر المحمول بشكل غير صحيح. العمل على مكتب. وإذا كنت لا تستطيع تخيل الحياة بدون جهاز كمبيوتر محمول في السرير، فاستخدم الطاولات والحوامل بجانب السرير. هذا الأخير، على سبيل المثال، يمكن شراؤه من إيكيا.

الثقوب والمروحة مسدودة بالغبار

يحدث هذا مع جميع أجهزة الكمبيوتر المحمولة تقريبًا. يتراكم الغبار داخل العلبة ويسد فتحات التهوية ويضعف أداء المراوح. يوصى بإجراء التنظيف الروتيني بعد انتهاء فترة الضمان وكل سنة لاحقة. لا يمكن إجراء التنظيف إلا من الداخل. لا يمكن لأي مكنسة كهربائية أو مكنسة "كمبيوتر" خاصة أو مكنسة منزلية قوية سحب كل الغبار من خلال الثقوب المسدودة.



يتطلب التفكيك وإعادة التجميع أيضًا معرفة معينة. على الأقل من الناحية النظرية. سيكون من المحزن رؤية اللوحة الأم تتشقق بسبب ربط البراغي بالترتيب الخاطئ.

استبدال الواجهة الحرارية

كما قلنا في البداية، عند نقاط الاتصال بين المبرد والرقائق، توجد طبقة من المطاط الحراري أو المعجون الحراري بينهما. عند استبدال الواجهة الحرارية، ليست المعرفة مهمة فحسب، بل المهارة أيضًا. يمكن أن تؤدي الطبقة السميكة أو الرفيعة أو غير المستوية إلى جعل الكمبيوتر المحمول الخاص بك أكثر سخونة من ذي قبل. كقاعدة عامة، يتم الجمع بين استبدال الواجهة الحرارية وتنظيفها من الغبار.

فشل نظام التهوية

يتكون نظام تهوية الكمبيوتر المحمول من جزأين:

  • نظام إزالة الحرارة عبارة عن مزيج من الأنابيب الحرارية وشبكات الرادياتير. مصممة لنقل الحرارة من شرائح المعالج إلى المشعات، حيث يتم تبديد هذه الحرارة عن طريق تدفق الهواء.
  • المروحة نفسها. قد لا يكون متاحًا في بعض طرز أجهزة الكمبيوتر المحمول.

في أغلب الأحيان، تفشل المروحة نفسها؛ عادةً، بسبب ارتفاع درجة الحرارة، ينحشر المحمل أو يصبح مفككًا بمرور الوقت ويبدأ في "التصدع". في أجهزة الكمبيوتر المحمولة "الذكية"، إذا كانت المروحة معيبة، عند بدء التشغيل، يعرض BIOS رسالة خطأ في نظام التبريد. لتشخيص مثل هذا الخلل في أجهزة الكمبيوتر المحمولة ذات الميزانية الكبيرة، ما عليك سوى رفع يدك إلى شبكة مخرج الرادياتير تحت حمل كبير، ويشير غياب تدفق الهواء وضوضاء المروحة إلى وجود خلل في المروحة.

العطل الشائع الثاني في نظام التبريد هو خلل في الأنابيب الحرارية. تتوقف الأنابيب الحرارية عن توصيل الحرارة من المعالج إلى شبكة المبرد. في هذه الحالة، ستعمل المروحة بأقصى سرعة، وسيتم إزالة تيار الهواء البارد من الكمبيوتر المحمول، ولكن المعالج سوف يسخن. يشكل هذا العطل خطورة على الكمبيوتر المحمول بسبب فشل المعالج أو اللوحة الأم.


لكن الصورة تظهر أن الأنبوب الحراري ممزق من اللوحة النحاسية، ولا يوجد مشتت حراري من المعالج

هناك طريقة واحدة فقط للتعامل مع مثل هذه الأعطال - وهي الاستبدال.

لذا، إذا بدأ ارتفاع درجة حرارة الكمبيوتر المحمول الخاص بك، فتأكد من أنك تستخدمه بشكل صحيح. في حالة حدوث مشكلات عند العمل على الأسطح الصلبة، قم بأخذها إلى الخدمة. في الوقت الحالي مجرد ارتفاع في درجة الحرارة. ولكن إذا لم يتم فعل أي شيء، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث أضرار مادية خطيرة للمعدات. الوقاية أفضل.

إذا ظهرت مشاكل في عمل نظام التبريد، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو التحقق من تشغيل المبرد. في معظم الحالات، ترتبط هذه المشاكل بهذا الجزء بالذات. للتحقق من صحة مبرد الكمبيوتر المحمول، لا تحتاج إلى معرفة خاصة أو معدات خاصة. ويمكن القيام بذلك في المنزل بالطرق التالية:

  • باستخدام برنامج SpeedFan؛
  • عن طريق الاتصال بجهاز آخر؛

في حالة اكتشاف أي مشاكل في نظام التبريد، يوصى بإزالتها في أسرع وقت ممكن لمنع ارتفاع درجة الحرارة والفشل اللاحق للمكونات. الطرق الموضحة أدناه مناسبة لأجهزة الكمبيوتر المحمولة من مجموعة متنوعة من الشركات: samsung، وacer، وasus، وhp، وlenovo، لذلك لا داعي للقلق بشأن التوافق.

التحقق من خلال البرنامج

SpeedFan هو برنامج خاص لاختبار جميع المراوح المثبتة، مما يتيح لك تحديد حالة الجهاز ودرجة أدائه بسرعة دون تفكيكه. باستخدام هذه الأداة المساعدة، يكتسب المستخدم التحكم الكامل ويمكنه ضبط سرعة الدوران عند درجة حرارة معينة.

لهذا فمن الضروري:

بالطبع، لا يتعين عليك تغيير اللغة، لأن واجهة SpeedFan مفهومة تمامًا بالفعل، ويمكنك معرفة المكونات التي تتمتع بدرجة حرارة عادية وأيها تسخن كثيرًا. ومع ذلك، للحصول على أقصى قدر من الراحة، يجب عليك القيام بجميع الخطوات المذكورة أعلاه

فحص الأجهزة

الخيار الثاني للتحقق من وظائف مبرد الكمبيوتر المحمول هو اختبار الأجهزة عن طريق تفكيك الكمبيوتر المحمول. قبل أن تقوم بتفكيك المروحة ومعرفة ما إذا كانت تعمل أم لا، قم بمراجعة تعليمات التفكيك الخاصة بجهازك بعناية حتى لا تفسد أي شيء. إذا كان الكمبيوتر المحمول لا يزال تحت الضمان، فلا تقم بتفكيكه بنفسك. من الأفضل أن تأخذه إلى مركز الخدمة حتى لا تفقد الضمان. سيجد الفنيون ذوو الخبرة المشكلة التي نشأت ويحلونها، ولن تضطر إلى التفكير في كيفية التحقق مما إذا كان المبرد يدور.

إذا قررت تفكيك الكمبيوتر المحمول بنفسك، فضع في اعتبارك أنه ليس من الضروري إزالة المروحة. يكفي الوصول إلى الأسلاك التي يمكن من خلالها توصيله بجهاز آخر. قد يساعدك هذا في توفير وقتك الثمين. للتحقق مما إذا كان المبرد يعمل، تحتاج فقط إلى كابل USB مزود بقابس على جانب واحد وسلكين (+) و(-) على الجانب الآخر. بعد ذلك، قم بتوصيل أسلاك كابل USB بأسلاك المروحة (الأسود إلى الأسود، والأحمر إلى الأحمر)، وبعد ذلك يتم توصيل كابل USB بجهاز كمبيوتر آخر.


ماذا نحصل؟ إذا لم يدور المبرد، فالمشكلة برمتها تكمن في أدائه، وفي هذه الحالة يكون مطلوبًا، ولكن على العكس من ذلك، إذا كان يدور دون أي مشاكل، فإن سبب ارتفاع درجة الحرارة مختلف تمامًا. وبدلاً من ذلك، يجب عليك استبدال المعجون الحراري الموجود على المعالج وبعناية. إذا لم يساعد ذلك، فسيتعين عليك الاتصال بخدمة متخصصة.

الآن أنت تعرف كيفية التحقق من تشغيل المروحة بطريقتين بسيطتين ولكن فعالتين. اختر الأنسب وتأكد من أنه بمساعدتهم ستجد بالتأكيد سبب المشكلة.

عند الاستخدام النشط لأي كمبيوتر محمول، خاصة في فصل الصيف، قد يواجه مستخدموه في كثير من الأحيان مشكلة ارتفاع درجة الحرارة. مثل هذا "الإحراج" يمكن أن يؤدي ليس فقط إلى تباطؤ بسيط في نظام التشغيل، ولكن أيضًا إلى إتلاف الأجزاء الرئيسية من وحدة النظام - المعالج (اقرأ مقالتنا حول هذا الموضوع)، وبطاقة الفيديو واللوحة الأم. من أجل خفض درجة الحرارة داخل الكمبيوتر المحمول، يمكنك إجبار المروحة على التشغيل حسب الحاجة. اقرأ مقالتنا حول كيفية القيام بذلك.

يرجى ملاحظة أنه قبل إجراء أي معالجات مع الكمبيوتر المحمول، يجب عليك أولا التأكد من أن المبرد ككل يعمل. لا تنس أيضًا فحص المروحة بحثًا عن الأوساخ، لأنه بسبب الغبار المتراكم الزائد، يمكن أن يتداخل الحطام مع التشغيل التشغيلي للشفرات.

لذلك، لنبدأ بالنظر في مسألة إجبار المروحة على البدء في استخدام نظام BIOS. من الناحية العملية، عند بدء تشغيل جهاز، بغض النظر عن طرازه أو علامته التجارية، تبدأ عملية التبريد أولاً، وهو ما يمكن تأكيده بسهولة من خلال وجود الضوضاء المقابلة.

تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الحالات قد يتم تركيب المروحة بشكل غير صحيح بسبب مشاكل في الاتصال بالقطبية. يمكن التحقق من ذلك مرة أخرى عن طريق تشغيل نظام التبريد عند تشغيل الكمبيوتر المحمول. أمسك خيطًا أو قطعة من الورق بالقرب من فتحة التهوية وراقب حتى يهتز الجسم. في هذه الحالة، يعمل النظام بشكل صحيح. وإلا فإن الكائن سوف يلتصق بالفتحة، مما يؤكد مشاكل التبريد.

تعد القدرة على التحكم في وظائف المروحة باستخدام الأوامر الموجودة في BIOS أمرًا شائعًا جدًا.



من الواضح أنه لتبريد الكمبيوتر المحمول بشكل أفضل، ستحتاج إلى تمكين وضع Turbo. ومع ذلك، يجب أن تفهم أيضًا أن مقاومة التآكل للمروحة نفسها ستنخفض بشكل كبير أثناء التشغيل المستمر وقد تؤدي إلى الفشل.

في ملاحظة!لا تتمتع جميع أجهزة الكمبيوتر المحمولة بالقدرة على تكوين المروحة باستخدام BIOS، لذلك في بعض الحالات يتعين عليك استخدام برامج خاصة، والتي سيتم مناقشتها أدناه.

تشغيل المروحة باستخدام برنامج SpeedFan

لذلك، إذا كان الكمبيوتر المحمول الخاص بك لا يدعم ضبط سرعة المروحة ووقت التشغيل من خلال BIOS، فيمكنك استخدام برنامج SpeedFan المجاني. لضبط سرعة التهوية باستخدام هذا البرنامج، ستحتاج إلى:

  1. قم بتنزيل SpeedFan من موقع المطور أو أي مصدر آخر موثوق.

  2. قم بتثبيت SpeedFan على الكمبيوتر المحمول الخاص بك باتباع إرشادات المثبت.

  3. قم بتشغيل البرنامج عبر الاختصار الموجود على سطح المكتب.

  4. انتقل إلى قسم "المؤشرات". في هذا القسم، ستتاح لك الفرصة لتعيين النسبة المئوية لقوة المروحة.

  5. بالإضافة إلى ذلك، يتيح لك هذا البرنامج تكوين معايير التشغيل للمكونات الأخرى للكمبيوتر المحمول. في قسم "التكوين"، يمكنك تحديد درجة حرارة تشغيل القرص الصلب والمعالج واللوحة الأم، بالإضافة إلى تحديد معلمات درجة الحرارة التي سيعلمك بها النظام بارتفاع درجة الحرارة.

ملحوظة!تجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى SpeedFan، يمكنك العثور على برامج أخرى مماثلة على الإنترنت. على سبيل المثال، ستتيح لك الأداة المساعدة AMD OverDrive تكوين أي معايير لتشغيل النظام إذا كان الكمبيوتر المحمول الخاص بك مثبتًا عليه مجموعة شرائح AMD. يوجد أيضًا برنامج تم تطويره خصيصًا لمعالجات Intel - Riva Tunes.

بدء تشغيل المروحة على جهاز كمبيوتر محمول باستخدام أوامر Windows

تحتوي أنظمة تشغيل Windows بدءًا من الإصدار 7 أيضًا على أدوات مساعدة مدمجة لإدارة معايير الطاقة للكمبيوتر المحمول. لتكوينها سوف تحتاج:

  1. افتح "لوحة التحكم" وحدد قسم "خيارات الطاقة".

  2. حدد أي خطة طاقة وسيتم نقلك إلى قسم الإعدادات، حيث ستحتاج إلى العثور على خيار "تغيير إعدادات الطاقة المتقدمة".

  3. في قائمة الإعدادات، حدد "إدارة طاقة المعالج".

  4. في ذلك، حدد العنصر الفرعي "سياسة تبريد النظام".

  5. اضبط جميع الإعدادات على نشط. انقر فوق "تطبيق"، ثم "موافق".

الآن سيتم تشغيل المروحة باستمرار، مما سيسمح لك بتجنب التبريد الزائد غير الضروري للنظام وحالات "التباطؤ" المختلفة.

فيديو - كيفية إعداد التبريد التلقائي على جهاز كمبيوتر أو كمبيوتر محمول؟

يعمل محرك الاحتراق الداخلي المثبت على الماكينة في ظروف درجات الحرارة المرتفعة الصعبة. ترجع الزيادة في درجة الحرارة إلى وضع غرف الاحتراق في أسطوانات الكتلة وانتشار الحرارة المتولدة في جميع أجزاء المحرك وكذلك من احتكاك المكابس في الأسطوانات والمحامل المختلفة (الدحرجة والانزلاق) أثناء الحركة الترددية حركة وتدوير الأجزاء.

لماذا لا تعمل مروحة الردياتير؟

تؤدي الزيادة غير المنضبطة في درجة الحرارة إلى تدمير أجزاء الاحتكاك والتشويش الكامل للمحرك. لتجنب مثل هذه المشاكل، يحتوي المحرك على نظام تبريد، والغرض منه يأتي من اسمه.

يمكن استخدام أنواع التبريد التالية في محركات الاحتراق الداخلي: هواء(النوع المفتوح)؛ سائل(نوع مغلق)؛ مجموع(الهواء السائل). الغرض من مراوح التبريد بجميع أنواعها وتشغيلها متماثلان تقريبًا. وهي تختلف في محرك الدوران والتحكم في التشغيل. وفقا لمحركات الدوران فهي تتميز:محركات دوران المروحة الميكانيكية والكهربائية والكهرومغناطيسية والهيدروليكية.

تشتمل محركات دوران المروحة الميكانيكية على محركات أقراص على شكل حرف V وتلك التي تتلقى الدوران من محرك تروس. تشمل عيوب محركات الأقراص هذه ما يلي: تشغيلها المستمر (مع تشغيل المحرك)، وبالتالي، إقلاع الطاقة والاستهلاك المفرط للوقود؛ انخفاض كفاءة التحكم في درجة الحرارة بسبب عدم القدرة على تنظيم سرعة المروحة أو ضمان إيقاف تشغيلها؛ حمل كبير على مضخة التبريد، مما يؤدي إلى فشلها السريع.

لا تحتوي المحركات الهيدروليكية والكهربائية والكهرومغناطيسية على العيوب المذكورة أعلاه. يتم التحكم في محركات الأقراص هذه تلقائيًا، وتحافظ على درجة حرارة معينة للمحرك، وتقلل الأحمال الديناميكية على الشفرات، وتقلل الضوضاء عندما تتحرك السيارة. ل العيبوتشمل هذه المحركات: تعقيد التصميم، وارتفاع تكلفة الوحدات والإصلاحات بشكل عام.

يمكن أن يكون هناك العديد من حالات الفشل في تشغيل المراوح الميكانيكية. دعونا نلقي نظرة على تلك الأكثر نموذجية:

- ضعف شد سير (أحزمة) تشغيل المروحة بسبب سوء الضبط أو شد الحزام؛

انزلاق الحزام بسبب التصاق مواد التشحيم به؛

ارتخاء الحزام (الأحزمة) بسبب فك صواميل تثبيت المولد أو أسطوانة الشد؛

تشويش محمل عمود مضخة التبريد (تدمير المحمل بسبب نقص التشحيم، زيادة الحمل الساكن على المحمل بسبب التوتر الزائد لحزام محرك المروحة...)؛

محرك التصفيح الحزام.

حزام القيادة المكسور.

تحذير! إذا لم تبدأ المروحة التي تعمل بالكهرباء في العمل، فمن الضروري أثناء التشخيص، أولاً وقبل كل شيء، استبعاد الأضرار الميكانيكية للمروحة وتدمير محمل عمود المروحة.

عند فحص الجزء الكهربائي لمحرك المروحة، من الضروري التأكد من سلامة صمامات المروحة، والتحقق من سلامة فرش المحرك وطولها المناسب، وكذلك التأكد من سلامة الأسلاك الكهربائية؛ تحقق من صلاحية خدمة المبدل ولفائف المحرك. قد يحدث خلل بسبب خلل في مستشعر درجة الحرارة أو المرحل أو الاتصالات غير المستقرة في الموصلات أيضًا. قد يكون السبب الآخر لعدم تشغيل المروحة هو فشل منظم الحرارة. يمكن أن تكون أسباب عدم بدء تشغيل المراوح المزودة بمحرك هيدروليكي هي نفسها تلك التي تحتوي على محرك ميكانيكي، بالإضافة إلى فشل اقتران السوائل.

كيفية فحص مروحة الرادياتير بنفسك

إن فحص مروحة تبريد الرادياتير التي يتم تشغيلها ميكانيكيًا ليس بالأمر الصعب للغاية. أثناء تشغيل السيارة من الضروري مراقبة مقياس درجة حرارة سائل التبريد لمنع ارتفاع درجة حرارته (خاصة الغليان). من أجل ضمان التشغيل الموثوق للمروحة، من الضروري إجراء فحص بصري والتأكد من أن الأحزمة سليمة (بدون كسر أو انفصال)، وأن الأحزمة غير مزيتة.

تحقق من شد أحزمة تشغيل المروحة، وإذا كانت مرتخية، فتأكد من تثبيت المولد (بكرة الشد) بشكل آمن ومن عدم سحب الأحزمة للخارج. تأكد من عدم وجود أي تشويش عند دوران المروحة (تحقق من إزالة الأحزمة)، ومن أنها محشورة، ومن عدم وجود تشغيل في محامل مضخة التبريد.

يتطلب التحقق من وظيفة المروحة التي تعمل بالكهرباء مهارات كهربائية أساسية. يجب أن يبدأ الفحص بتحليل قراءات مقياس درجة حرارة سائل التبريد.إذا تم الكشف عن زيادة في درجة الحرارة، يجب تحديد سببها. تحذير! قبل تشخيص المراوح التي تعمل بالكهرباء، يجب عليك فصل الطرف السالب للبطارية.

بعد التأكد من وجود مشكلات في تشغيل المروحة، ابدأ في استكشاف الأخطاء وإصلاحها. بادئ ذي بدء، تحقق من تشغيل الجزء الميكانيكي، أي أنه لا يوجد أي ضرر واضح، تأكد من أن المروحة تدور بحرية، دون تشويش، وكذلك التحقق من وظيفة الحرارة. بعد ذلك، ابدأ بفحص الجزء الكهربائي. . أولا وقبل كل شيء، من الضروري التحقق من سلامة الصمامات.إذا انفجر المصهر (المصهرات)، فابحث عن مكان حدوث الدائرة القصيرة. إذا كانت جميع الصمامات سليمة، فتحقق من وظيفة محرك (محركات) المروحة.

يمكن التحقق من تشغيل المحرك الكهربائي عن طريق تشغيل المروحة في حالات الطوارئ؛ للقيام بذلك، تحتاج إلى فصل الأجهزة الطرفية عن مستشعر درجة الحرارة وبدء تشغيل المحرك - يجب أن تعمل المروحة. يمكن إجراء اختبار أكثر موثوقية للمحرك الكهربائي عن طريق توصيل البطارية مباشرة بالمحرك. إذا كان المحرك الكهربائي لا يعمل، تحقق من صلاحية الفرش الكهربائية، وسلامة اللف، وإمكانية خدمة المبدل. إذا كان المحرك الكهربائي قيد التشغيل، فافحص مرحل المروحة للتأكد من إمكانية الخدمة.

للقيام بذلك، تحتاج إلى إزالة الكتلة من مرحل المروحة. بعد تنشيط تشغيل المراوح في حالات الطوارئ، نقوم بإزالة المرحلات من المقبس واحدًا تلو الآخر، ومن خلال إيقاف تشغيل المراوح، نحدد وظائفها. نحن نتحقق من صلاحية الأسلاك السلبية والإيجابية، وسلامتها، وغياب ذوبان العزل، والأسلاك المكشوفة، وموثوقية نقاط الاتصال في الموصلات.

تحقق من وجود جهد سلبي قادم من وحدة التحكم الإلكترونية إلى مرحل المروحة. إذا تم تحديد الأجزاء المعيبة، يتم استبدالها، بالإضافة إلى إجراء مزيد من التحقق من صلاحية الأسلاك الكهربائية من أجل منع الفشل المتكرر للمراوح.

ما تحتاجه لفحص مروحة الرادياتير.

لا يلزم وجود معدات خاصة لاختبار مروحة الرادياتير التي يتم تشغيلها ميكانيكيًا. يتم تحديد سلامة محرك المروحة وقابليته للخدمة، بالإضافة إلى محرك المروحة نفسه، من خلال الفحص الدقيق باستخدام الأداة التي تأتي مع الجهاز. لإجراء الإصلاحات، هناك حاجة إلى قطع الغيار المناسبة.

لفحص مروحة تعمل بالكهرباء، بالإضافة إلى أداة السيارة، يجب أن يكون لديك مؤشر (للتحقق من صلاحية الأسلاك الكهربائية)، جهاز اختبار (للتحقق من صلاحية الأسلاك الكهربائية، وكذلك قياس الجهد والمقاومة من الأجزاء). لا يتطلب هذا العمل مؤهلات عالية، ولكنه يتطلب الكثير من الوقت لاكتشاف الخلل (كلما قلت الخبرة، زاد الوقت المطلوب)، بالإضافة إلى الالتزام الصارم بإجراءات السلامة.

يهدد ارتفاع درجة حرارة المحرك بعواقب وخيمة: سوف ينحشر المكبس وينكسر مما سيؤدي إلى إصلاح شامل لوحدة الطاقة. لذلك تعتبر مروحة التبريد عنصرًا مهمًا يحمي وحدة الطاقة من الحرارة الشديدة.

في ظل الظروف التالية:

  • عطل في محرك المروحة . يتم حل المشكلة عن طريق استبدالها بأخرى عاملة؛

    استبدال محرك المروحة

  • فتيل تفجير . يحتاج إلى استبداله بآخر جديد؛

    تغيير الصمامات

  • تتابع المروحة لا يعمل . ما لا يعمل يتم استبداله بآخر جديد فعال؛

    تغيير ريلاي المروحة

  • الدائرة المفتوحة في مصدر الطاقة . إذا تم اكتشاف انقطاع في الخط، فأنت بحاجة إلى استعادة السلك أو استبداله؛

    التحقق من وجود دائرة مفتوحة

  • اتصال ضعيف . يتم تنظيف الوصلات وإزالة آثار الأكسدة.
  • فشل جهاز استشعار درجة الحرارة . .

    تغيير حساس درجة حرارة سائل التبريد

فيديو حول استبدال حساس تبديل المروحة

التحقق من وظيفة محرك مروحة التبريد

أسهل طريقة للتحقق من تشغيل المروحة هي وضع سلكين مستقيمين عليها: ناقص وزائد.

الزائد مأخوذ من البطارية والناقص من جسم السيارة. إذا لم يعمل عندما تكون الدائرة مغلقة، فهنا تكمن المشكلة. عند بدء تشغيل الشفرات، نبحث عن المشكلة في مكان آخر.

مخطط تشغيل مروحة التبريد

في الأساس، عند اكتشاف مروحة لا تعمل، يتم تحديد عدة أسباب:

  • المحرك الكهربائي محترق، هناك انقطاع في اللف؛
  • ارتداء فرش الكربون.
  • لقد انحشر المحمل أو انهار.

إذا تم حل المشكلة في الحالتين الأخيرتين بجهد قليل، إذا جاز التعبير، فإن الأولى تتضمن استبدال المحرك الكهربائي.

مهم! عند تركيب الأسلاك، يجب فصل مصدر الطاقة الرئيسي للمحرك الكهربائي.

الإجراء الخاص بالفحص

يتم توصيل تشغيل المروحة على VAZ-2114 من خلال صمامين. واحد منهم مسؤول أيضًا عن الإشارة الصوتية.يمكنك التحقق من ذلك عن طريق الضغط على البوق. إذا لم يكن هناك صوت، فاستبدله بآخر كامل. وهو موجود في كتلة التركيب، وهو 20 أمبير، ومميز بـ F5.

تحقق من الصمامات وقم بتغييرها إذا لزم الأمر

يقع الثاني تحت لوحة القيادة، على جانب الركاب.يوجد تحت الغلاف 3 مرحلات مع فتيل لكل منها. الزوج الأوسط مسؤول عن تشغيل مروحة التبريد. استبدل العنصر المنفوخ بعنصر جديد (يمكن "حلق" المصهر بمقياس متعدد أو يقتصر على الفحص البصري. للتحقق من وظائف المرحل، ستحتاج إلى مقياس أومتر). عند التحقق من حالتها، تأكد في نفس الوقت من أن جهات الاتصال في حالة طبيعية، وإذا تم اكتشاف أكسيد، قم بتنظيفها.

مهم! إذا وجدت فتيلًا منفجرًا، فلا تقصر نفسك على استبداله بآخر جديد. من الضروري العثور على سبب الكسر، لأنه في المستقبل القريب سوف يحترق الجديد مرة أخرى.

فحص مستشعر مفتاح المروحة

إذا لم يتم العثور على سبب، يجب أن تكون الخطوة التالية هي التحقق من وظيفة مستشعر مفتاح المروحة. ليس من الصعب القيام به. افصله وقم بتشغيل الإشعال، مع الانتباه إلى المروحة. يشير دوران الشفرات إلى أن سبب المشكلة موجود في المستشعر.

فحص مستشعر مفتاح مروحة نظام التبريد

يرجع ذلك إلى حقيقة أنه جدا في كثير من الأحيان، يبدأ المستشعر في حدوث خلل، مما يعطي إشارات خاطئة، يوصى بالتحقق منه بطريقة أخرى. للقيام بذلك، ستحتاج إلى حاوية ومقياس حرارة ومتعدد ميرت. يتم توصيل الأسلاك من جهاز القياس بأطراف المستشعر، ويتم غمر الجزء الملولب من المستشعر في السائل. قم بتسخين محتويات الحاوية إلى درجة الحرارة التي تعمل بها المروحة (في VAZ 2114 - 92 درجة). عندما تغلق نقاط التلامس، سيصدر جهاز الإرسال المتعدد إشارة صوتية. وهذا يعني أن المستشعر يعمل، وإذا لم يحدث هذا، فيمكنك التخلص منه بأمان وشراء جهاز جديد.

صحيح! قبل التثبيت، يُنصح بالتحقق من وظيفة المستشعر الذي تم شراؤه بنفس الطريقة.

فيديو حول فحص مستشعر مفتاح مروحة التبريد

كشف أخير

بعد القضاء على المشكلة، قم بتشغيل محرك السيارة. يجب أن يبدأ محرك المروحة في العمل بعد حوالي 5 دقائق من التباطؤ.. إذا لم يحدث ذلك، ووصلت درجة الحرارة إلى المستوى المطلوب، فقم بتشخيص الأعطال مرة أخرى.

فيديو عن أسباب عدم تشغيل مروحة التبريد في VAZ-2114